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子供の頃、親の車で何度も通った記憶が朧げながら蘇り非常に懐かしいです。ドローンもですが、この題材を選んでくれた事に価値を感じます、素晴らしい！永遠に残して欲しい動画だと思います。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗そう言って頂けると、嬉しい限りです😂 実は、この題材を教えてくれたのは、私の動画の視聴者様だったりします😁
こちらの動画で廃道になったと知りました。子供の頃に祖母の家へ向かうために良く利用しておりました。トンネルと海岸が交互に続く風景をもう一度思い出させてくれて感謝致します。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると、制作した甲斐があったと嬉しく思います。ありがとうございます😂
トンネル前まで到達可能とはいえ、よくドローン撮影許可降りたなそっちの手続きがすごい
お疲れさまでした❗️塩谷の海で泳いでいると、よく１号トンネルの抗口が見えるので、塩谷国道の旧トンネル遺構群がとても気になっていました。現状の様子から歩いての到達はまず不可能で、主さまの仰る通り、現状を知ることができるとても貴重な映像だと思います。もっと自画自賛して良いと思いますよ😊とても楽しい動画でした❣️
NISMOさん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます😂 そう言って頂けると、本当に動画にして良かったな～と嬉しく思います。ありがとうございます✨
桃内トンネル-忍路トンネルはよく通ってました。低い海沿いの景色が美しかったです。最近通って「あれ？あの時の景色が見れない」ということに気づき調べたところ、本当につい最近新ルートに変わっていたことがわかりました。安全を優先するとはいえ、寂しさもありますね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 実は、自分もこの動画制作の上で、あれ？そう言えば...と新しい忍路トンネルに切り替わっていた事に気がつきました😅
ちなみに特にこの区間は冬場に高波が押し寄せるため、そこを走る車はそこかしこで塩害を受けたそうです。北海道中央バスの車、とりわけ余市営業所に属する車のボディにいくらかの赤錆が見られるのはそのためです。
@@tomohikosatoh8897 さんそうでしたか💦 あの辺りは、冬場に海水のせいで路面がスケートリンク状態で、かなり危険な区間だった記憶があります😰 中央バスさんも車体の維持にかなり苦労したでしょうね...
@@44yamaguchi 忍路トンネルの小樽側の急カーブのせいで交通事故や積載物の落下事故なんかもよく起きてましたからね実際自分も2台前のトラックが積載の牧草ロールを落下させてあわや、という経験があります海側のガードレールは死亡事故が起きるまで簡素なままで死亡事故が起きてから補強や樽の設置があったそうです
地震などが原因での崩落や、風化による土砂崩れの影響もあるのでしょうが、やはり大地は動いているのだと感じさせてくれる素晴らしい映像。何十億年先か定かではありませんが、現在もフォッサマグナは動いており現在の東京都は石川県の下に潜ってしまうのだという。ハワイ諸島は年間約７センチも北西の日本方向に動いている。少し前ならヘリじゃなければ撮影不可能だったこのような空撮。ドローンの発達とうp主のセンスと腕が無ければ見る事が出来ませんでした。ありがとう！🤗
ドローンの威力を遺憾なく発揮した素晴らしい調査動画ですね、大変興味深く見させていただきました。市から感謝状もらえるかも。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗そう言って頂けると嬉しいです😂
現塩谷トンネルの近くに住んでいますが今まで陸と海上からしか見たことありませんでしたが上空から見たのは初めてです。とても素晴らしいです！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵 地元の方にご視聴頂けるとは、最高に嬉しいです✨ 実は自分にとって塩谷は、非常に思い出のある土地でして、学生の頃よくJRか自転車で札幌から行ってました。今考えると、よく自転車で行ってたなと、、、恋のパワーってやつですかね(笑) 1年で呆気なく散りましたが😭すいません、どうでも良い話までして🙇
この動画、ズゥーッと見入っていました。何もいうことはありません。只々、感動しました。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ そう言って頂けると嬉しいです😂
すごく懐かしく、何回も戻したり、一時停止をしたり見いってしまいました。塩谷、桃岩あたりも少し記憶が有ります。懐かしく拝見させて頂きました。有りがとうございました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます😁 いやぁ、そんなにじっくり見て頂けるとは、本当に嬉しい限りです😂 ありがとうございます❗
素晴らしい映像をありがとうございます。廃道って美しくもとても儚いものですね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵 正に廃道の魅力ってそこですよね✨
祝津…小樽水族館…懐かしです 当時は海沿いの旧道でした…カーブの度に「警笛鳴らせ」の標識ありました…桃内の旧トンネルも 通った記憶あります 短いトンネルを繋げた 前トンネルと その工事中も記憶にあります…現トンネルは通った事 ありません
いつもご視聴頂き誠にありがとうございます✨ 素晴らしい記憶力ですね❗動画内では触れていませんでしたが、桃内1号～3号を先に廃止して、塩谷トンネルと桃内4号～7号まで使っていた時期があるみたいです。で、後に塩谷トンネルを延伸して桃内4号～7号も廃止となりました。塩谷トンネルは、二段階に分けて造られたようで、動画に出てくる黒いコンクリート部分は、その連結部分にあたります。いや、本当にお見事な記憶力です✨
懐かしい想いでです…鮮明に覚えいます 水族館好きだったんで…上にあった 展望閣にも行きました…
1986年の夏だと一部旧道だったのかな…小樽港から北上したとなると。
確か幼稚園の頃の思い出ですよ 一生忘れない古里の思い出です…思い出は美しすぎて…
@@44yamaguchi 塩谷トンネル内の中間地点に急カーブがあって、その部分だけ継ぎ目のような作りになっていたのは二段階に分けて作られたからなんですね納得出来ました。ありがとうございます
僕がまだ余市から小樽に車で通っていた時に冬場は桃内〜塩谷トンネルの区間は地獄でした。吹雪の時はトンネルに入ってからやっと生きてる感覚がしました。この前久しぶりにこの区間を通ってみると新しいトンネルに生まれ変わっていてしっかりと目に焼き付けておけばと後悔してたところでこの動画を見ることができました。安全には引きかえれませんがこの風景は仕事の癒しでもありました。投稿ありがとうございました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗冬場のあの区間は、特に波しぶきの影響もあってか年中アイスバーンで危険だったようですね😅
小樽出身、東京在住者です。忍路覆道からの眺めが懐かしいです。旧トンネルは実際狭いのかもしれませんが、画面で見るととても狭く見えますね。ここより積丹寄りのトンネルはさらに狭いトンネルが多くひやひやしながら運転した記憶があります。とても感慨深い動画、ありがとうございました。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます❗小樽出身の方に見て頂けるとは、制作冥利に尽きます🙇
感動しました！人が立ち入れないような断崖絶壁に残る廃トンネルの跡。まるで人類が消滅した後の世界を見ているようでした。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると嬉しい限りです😂 ありがとうございます✨
こんにちは。今回も凄いでした。自画自賛して良いですよなかなか居ませんよ！旧トンネル土砂でその内あった事さえ分からなくなってしまうんでしょうね！貴重な映像ですね！
こうたんといっしょさん、いつもありがとうございます😆 そう言って頂けると嬉しいです✨ 桃内トンネルは、劣化が激しいのでいつか完全に埋もれてしまいそうですね...😰
これは凄い！超超超貴重な映像をありがとうございます。
ご視聴頂き誠にありがとうございます❗そんなに誉めて頂き嬉しい限りです😂
撮影お疲れ様でした。今回も見所満載の動画でしたね。個人的に一番残念なのは忍路トンネルからの海岸ルートがもう行けなくなってしまったことです。このルートは子どもの頃から仁木や積丹に行く時に何十回も通った道で、あの海岸線の風景が本当に好きでした。その意味でもこの動画で再び出会えたことをうれしく思っています。閉鎖されてからまだ２～３年しか経っていないので、今すぐでも通行できそうな感じですね。
Final R TYPEさん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます😁 旧忍路トンネルから桃内トンネルまでの海岸線は、海を間近に感じれる絶景ルートですもんね...二度と通れないとなると寂しくもあります💦 廃道落ちしてそんなに経っていないので、旧道の状態が非常に良かったですよ✨
桃内５号トンネルの余市側は小さい頃から知っていましたが、こんなにたくさん連続して存在するとは思いもしませんでした。それにしてもハイクオリティな画質と編集に感動です！
ご視聴ありがとうございます☺ お褒めまで頂き、嬉しい限りです🙇 自分も全く同じでした❗5号だけは、塩谷トンネルと笠岩トンネルの間で、走行中に一瞬チラッと見えるので知ってましたが、まさか1～7号まであるとは.... 撮影しながら興奮しました(笑)
@@44yamaguchi 引き続き、ご安全に撮影お願いします。私も元はここら辺の出身なので、嬉しいです♪
お気遣いありがとうございます😂
素晴らしいです✨空中散歩しているようで自分が鳥になったような錯覚しましたBGMもとても動画と合っていて素敵でしたまだ旧道の頃に通った風景が懐かしかったです今は、殆ど中側になり海岸絶景を眺める事が出来なくなりましたねでも海岸淵ギリギリで今思うと危険でもありましたね素敵なひとときをありがとうございました🤗
ありがとうございますm(__)mつい最近まで通れた塩谷トンネルと笠岩トンネルの間が、シーンと静まり返っていて印象的でした😊
BGM がクロノ・クロスみたいで好きです。いつも貴重な資料ありがとうございます。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございますm(__)m
撮影&編集お疲れ様でした。いつも大変貴重な空撮映像見ごたえあります～😁✨✨これだけ詳しくトンネルや旧道を調べるのもなかなか出来ることでないですよね～ドローンの飛行時間から撮影アングルも計算と計画しないとこれだけ素晴らしい映像は撮れないですよね～
海空さん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます⤴ ドローンされてる海空さんにそう言って頂けると、自信が付き嬉しいです😆 廃道動画の制作で一番大変なのが、トンネルの名前や竣工年などの机上調査だったりします😅 今回は特に苦労しました... その分、謎は解けた❗と達成感もあるんですがね😋 撮影アングルについては、結構行き当たりばったりでやってます(笑) その為、飛ばしまくりでバッテリーの消費と充電回数が半端ないです💦
これは凄い、画面から目が離せません。
ありがとうございます😂
すごい動画をありがとうございました。高島、祝津の両トンネル、桃内、忍路トンネルはリアルタイムで50年以上にわたって通っていましたので懐かしさがあります。それよりなにより桃内第一から第七までの存在と映像に驚かされました。この動画は小樽市にとっても永久保存版になると思います。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 50年も通った道だと、色々な思い出がありそうですね⤴ 地元の方に見て頂き、撮影した甲斐があったな～と嬉しく思います。お褒めの言葉ありがとうございました😂
何でこんなに海の見えるきれいな道路廃道にするの勿体無い!!って思うけど、道路はもともと人が便利に使えるようにするための物、しょうがないよね…
懐かしいです。特に、旧忍路トンネルの中、上に、丸い大きな送風機があって、音は、うるさいし、ホコリは舞うし、しまいには、落下するといろいろあったトンネルでした。ありがとうございます。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 旧忍路トンネルの送風機懐かしいですね❗ジャンボ旅客機のエンジンみたいな形をしていて、とにかく凄い音でしたね(笑)
お久しぶりのアップですね🤗ちょっと心配してました。このご時世なので、安心しました😊やっぱ凄いですね４４さん、根気のいる撮影、編集、自分は出来ません。尊敬します🙇🏻♂️何より情報収集が凄い❕こういう関連のお仕事ですか？映像も企画もBGM も１００%です👍
Sugaさん、いつもありがとうございます⤴ ご心配ありがとうございます😂心身共に健康です(笑) 実は、今回の動画、11月の中旬には掲載する予定だったのですが、桃内1号～7号に関する資料・情報の収集に、かなり苦労しまして💦 特に桃内1号と2号が後に連結された点、それと3号トンネルが塩谷トンネル開発にあたり消滅した点、これを把握するのに時間がかかり編集がストップしていました😅 1号から7号まであるはずなのに、トンネル2つ足りない...と随分悩みました(笑) なんとか11月中に掲載出来てホッとしています😂そんなに褒めて頂いたら照れますよ💦 仕事は、全然畑違いの職種で、公共交通機関で運転に携わる仕事です😁
大変貴重な映像をありがとうございました。懐かしく拝見させて頂きました。もう二度と見る事が出来ないと思ってましたありがとうございます。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 皆さんに懐かしんで頂けたり楽しんでもらえて、動画を制作した甲斐があったなと嬉しい限りです😂 ありがとうございます🎵
最近忍路にて空撮しました。再び光を当てたかつての海沿いの道にロマンを感じます
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗ おおっ！空撮されてましたか💡 忍路は海が綺麗で良い撮影スポットですよね☺️ ドローンされてる上に、そのハンドルネーム...凄く親近感が湧いてきます(笑)
@@44yamaguchi 小生のドローンの腕はイマイチです。黄金道路楽しみです！ 10月末バイクで黄金道路の現道、旧道走り、廃道は徒歩でみてきました。よろしければどうぞ。ruclips.net/video/oqP_VAw-k-c/видео.html
よく余市町に行く時に、走ってましたね。新しく忍路トンネル通った時は、景色が変わりましたね。旧道や桃内トンネルが寂しそうでしたね。よく走ってましたよ。旧忍路トンネルが盛り土に閉鎖されていた時は時代の終わりに感じました。たくさんの思い出の桃内トンネルや旧忍路トンネル、ありがとうお疲れ様ですって言いたいですね、（＾ω＾）
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗桃内と旧忍路トンネルは、長い間に渡って小樽から積丹やニセコ方面に行く重要なトンネルでしたね。本当によく活躍してくれました👍
いつもエビデンス調べから素晴らしいドローン映像、感服いたします。僕も古道・旧道に興味があるので凄く参考にさせていただいています。
ほんとに貴重な動画ですね！✨✨ネットで調べてもわからなかった所がわかりました❗️特に桃内1号〜7号は素晴らしいです‼️✨✨
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 桃内1号～7号の情報が本当に少なくてかなり苦労しました😅 特に3号トンネルが消滅したという情報に行き着くまで、トンネルが一つ足りない...と、随分悩みしばらく編集がストップしていました(笑) 苦労した分、こうして皆さんに喜んで頂けると、制作した甲斐があったなと嬉しく思います😂 本当にありがとうございます✨
ドローンの特性をフルに発揮していますね。素晴らしい！！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵嬉しいお言葉、ありがとうございます。大変励みになります😂
子供の頃に旧高島トンネルは何度も通ったこともあります。小樽市内方のトンネル出口、特に真冬の凍結路面はは子供ながらに本当に怖かったことを覚えてます。あと桃内5号トンネルの坑口も何度も見ていたのですが、その先がどうなってるのか初めて知りました。貴重な動画ありがとうございました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 桃内5号は、自分も通る度に気になっていたのですが、まさか短いトンネルが7つもあったとは予想してませんでした💦 新塩谷トンネルが完成したら、桃内5号を見る機会がなくなるので、ちょっと寂しいですね😰
Switchで拝見してPCで投稿しております。北海道に棲んでいたころ、何十回、何百回と見てきた旧・桃内トンネル群（こちらを拝見して初めて名前を知りました）は私も気になっていたところでした。これを期に検索で調べ、塩谷トンネルのカーブ（鎧窓の所）の経緯なども知ることができました。素晴らしい動画、ありがとうございました。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます⤴ そう言って頂けると、動画を制作した甲斐があったと嬉しく思います😂
今から30年前になりますが北星余市高校卒業生です塩谷トンネルと笠岩トンネルは通学路でバスでいつも通っていました、トンネルの海側に桃内1号から７号トンネルがあるとはこの動画で初めて知りました！笠岩トンネルの余市側から入る所に物凄く古いトンネルがあるのは知っていましたそれが桃内７号トンネルだったんですね！これからも44ヤマグチさんの空撮動画楽しみにしておりますので頑張って下さい。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます🎵なんと！北星余市の生徒さんでしたか❗しかも凄く近い年代⤴友人がいる高校だったのでよく余市まで行きましたが、思いっきりビーバップハイスクールでしたね(笑) 懐かしいです😌
これはすごい！自画自賛するだけありますね。桃内1号～7号の遺構がすばらしいです。この廃道は知りませんでした。原型を留めない車道に残る縁石、巨大な現トンネルに飲み込まれる旧隧道、そしてこの断崖絶壁に今もなお残る石垣。まさに息を呑むような光景がこの動画にありました。ありがとうございます。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 今となっては、自画自賛お恥ずかしいです(笑) 最後まで見て頂き嬉しいです😂
ヤマグチさん、最高です、本当に感動しました。先人達が苦労に苦労を重ねて作り上げた隧道たち、当時の息づかいまでもが聞こえるような気がしてなりません。以前からチャンネル登録させていただいておりますが、これからの動画にも期待しております。ご配信まことにありがとうございます。
ありがとうございますm(__)m今年も宜しくお願いいたします😂
こんな素晴らしいトンネルが有ったとは。。。知りませんでした
ご視聴頂き誠にありがとうございます❗自分もこんなに何本も廃トンネルが眠っていたとは、知りませんでした😅 ちなみに、他の動画を見て頂いた視聴者様に教えて頂いた次第です(笑)
この音楽だとトンネルの出た辺りに宝箱ありそう
ご視聴ありがとうございます🎵宝箱回収したらサクッとキメラの翼で帰りたい場所でもありますね(笑)
懐かしい道路の映像ありがとうございます。桃内から忍路の、海沿いの景色が好きでした。釣りをする自分は忍路トンネルのカーブの手前にあった交通安全の旗をみて風の方向を呼んで場所を選んでました。使われなくなって数年ですが、明らかに道路の劣化が見れましたね。人の使わなくなった所は朽ちていくって悲しい現実も知れました。良い動画ありがとうございました
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ そう言えば、あのカーブの辺りに、バス停がありましたね。旗で風向きを読んで場所選びとは、釣り人ならではの知恵で流石です👍
素晴らしい。やはりこのような動画が好きな人は限られるのでしょうね。この良さをもっと多くの人にわかってほしいですが… 思わず見入ってしまいました。 いいものを見せていただきました。 ありがとうございます。
とても貴重な映像を撮影していただきありがとうございます！いつも5号線を走っていて、桃内のトンネルの隙間から見える石橋らしきものは何なのだろうかと興味深々でした。忍路の旧道がまだ走れた頃は、よく波しぶき浴びるし冬はツルッツルになるしでなかなか大変な思いをしたものです。来岸にも古いトンネルが並んでいて、歩いて間近で見ることが出来ますが、近づくと恐怖心とともに開拓の歴史を感じることが出来てなんとなくエモい気分になります(笑)
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます😁 桃内と塩谷トンネルの間に廃トンネルが見えるな～と気にはなってましたが、まさかこんなに沢山の廃トンネルが眠っていたとは知りませんでした😅 撮影してて非常に興奮しましたよ(笑) 来岸は廃トンネルの宝庫ですね✨ 洞窟みたいな古いトンネル(閉鎖されていない)もあるし、いずれ再撮影したいなと思ってます😁
塩谷〜忍路のトンネルも懐かしいです。塩谷と笠岩の間に見えた旧トンネルがこんな所を通っていたとは驚きです。夏の積丹の帰り、余市〜小樽間は渋滞していて横を走る函館本線の列車が軽快な音を立てながら通過して行く様が羨ましかったのと忍路トンネルの天井の換気扇がやけにうるさかったのもいい思い出です。そういえば忍路の蘭島口の上に三角屋根の建物があったのですが新トンネルを作るにあたって無くなってしまったのですね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 確かに夏の海水浴シーズンで休日の夕方とかは、かなり渋滞してましたよね💦 それと忍路トンネルだったと思うのですが、ジャンボ旅客機のエンジンみたいな送風機が天井に付いてて、凄い音だったのも思い出しました(笑)😆 能村さん、凄い記憶力お持ちですね⤴
返信ありがとうございます🙇🏻♂️換気扇ではなく送風機でしたね💦おっしゃる通りジェットエンジンみたいな送風機が1/4・3/4位の地点にツインでぶら下がってました。そういえば桃内トンネルの壁はやけに汚かった印象があります。
旧道なのに、つい最近も通ったような錯覚をしてしまいました。古い桃内トンネルの映像には驚きました！ドローンって素晴らしい！
ありがとうございます❗ドローンは本当に画期的な発明品ですよね😁
20:40位の映像の場所は景色が凄く良く余市に行く時に通るのを楽しみにしてました。あの時の記憶を思い出しました。貴重な映像ありがとうございます。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗ あの海岸ルートは、本当に最高の景色でしたよね😆 うわぁ、海に来たぁ～って実感出来るポイントでした⤴
忍路の覆道、あの辺をバイクで流すのが爽快でした。もう通れないのはさみしいですが、ヤマグチさんのおかげで現状が見られて感謝しています。泣きそうになりました。
すばらしい映像ありがとうございます。桃内１～７号トンネル見たかったです。
ご視聴頂き誠にありがとうございます☺
今回も貴重な動画ありがとうございます！桃内のトンネル群はまだ形が残っていて、これまたすごい場所に道通したなと感心しました。旧道や廃道も年数が古いものは北海道遺産とかに出来ないものですかね？塩谷トンネルの中間部の急カーブの意味がわかってスッキリしました。上空から見たらコンクリート剥き出しだったとは！現道も旧道となる日が近いですね…
ご視聴頂き誠にありがとうございます🙇 古いトンネルは、地域の発展に多大な貢献をした建造物ですから、後世に伝える形で残せたら最高ですね⤴ 新塩谷トンネルが完成する前に、現道を通行している映像も記録せねばと思っています😁
ありがとございます、大変貴重な映像を視せていただきました、子供の頃塩谷トンネルと笠岩トンネルの間から木材で蓋をした旧トンネルを通る度みていました、旧トンネルが7つ有った事を知ったのは、最近の事でした。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます🙇 自分も同じで、まさか7つもトンネルがあったとは思いませんでした😁 旧塩谷と旧笠岩トンネルがかなり長い間活躍したので、なかなか地元でも知られていないみたいです。
近隣住民です。桃内６号、７号トンネルは坑口を目視できるので存在は知っていました（名前までは知りませんでした）が…まさか他にも５つあったとは…旧国道は幾度となく走った道で、こうして見てみると今でも車で走っていた記憶を蘇らせることができますが、車が通っていない映像を見るとどことなく寂しさが募りますね。今年７６になる父にいろいろ聞いてみようと思います。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 地元の方に動画を見て頂けるとは、非常に嬉しい限りです😂 塩谷・笠岩トンネル横に、あんなに廃トンネルが眠っていたとは、自分も撮影するまで知りませんでした💦 お父様なら桃内◯号トンネルの事、知ってるかもしれませんね⤴
本当に貴重な映像、それと、昔自分が走った道路を懐かしく拝見させていただきました。自分は海側から旧道が見たくて、カヤックや船外機のボードで出ましたが、桃内の隧道は全貌を見ることができませんでした。ありがとうございます。ちなみにシットオンカヤックで海に気軽に出て、海側からドローンを操作するのはお勧めですよ。ゴムボートより潮の流れに強いですし。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ おおっ～凄いですね‼️海上からボートやカヤックで旧道を見に行かれる方がいたとは....驚きです😆 いやぁ、素晴らしい⤴ シットオンカヤックについてあまり知識が無いので調べてみます。アドバイス感謝します🎵
余市から小樽まではほぼ海岸線道路約25年ほど通いましたネ！懐かしいです道路の凸凹の一つ、一つ覚えていました。
20代半ばの者です。子供の頃おたる水族館に行った時、海岸線をうねうね走ってた気がしましたが、数年前久しぶりにおたる水族館に行った時トンネルが長く続いて「あれ？こんな道だったっけ？」と違和感を覚えておりました。一緒に行ったのが家族ではなかったため、「こんな道だったっけ？」と友人に話してもそうだっけ？みたいな 笑モヤモヤが解消されました、ありがとうございます！！
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ そう言って頂けると、制作した甲斐がありました😁 ありがとうございます❗
自分もよく旧道とか廃トンネルとか好きでしてこの辺の塩谷トンネル付近とかの昔の情報とか見たりします。今回あたらめて素敵な動画ありがとうございます。すっかりこの辺も落石等で地形が変わっておりますね。数年後には旧忍路トンネル付近の海沿いの道路も土砂崩れとかで消えて行く運命なんでしょうね。いや。ほんとありがとうございます。
ご視聴頂き誠にありがとうございます☺ 本当にその通りですね～。特に桃内1号の手前なんかは、土砂崩れで道がほとんど消えてしまい、他も時間の問題でしょうね...😓
35年くらい前に高校の同級生達で組織した自称探検部で1号トンネルを探索しました。懐かしいです。自称探検部は穴滝や張碓の山中、毛無山などを好んで探検したものです。今その辺の動画を見かける事も多くとても楽しく拝見しております
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 良いですね～探検部❗まるでスタンド・バイ・ミー(映画)のような若いときの探検って、一生に一度の貴重な経験だったのではないでしょうか。素晴らしいです⤴
忍路の覆道はGReeeeNの「ソラシド」のMVで覆道が現役だった頃を見ることが出来ます
ご視聴誠にありがとうございます🎵凄い豆知識持っていますね😁見てみます✨
ちなみにその忍路覆道ですが、私の推測によると、1980年代に造られたそうです。
20:55あたりですね
ストリートビューを2012年撮影分で見ると桃内トンネルは小樽側から入り抗口まで、旧忍路トンネルは余市側から入り小樽側の抗口近くまで見る事ができます。廃道になった区間のストリートビューはいつの間にか消されてしまうのでご覧になりたい方はお早めに。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 ストリートビューで廃道を見れるなんて凄いですね😆 全然気がつきもしませんでした💦 情報ありがとうございます⤴
素晴らしい！ナイス映像。
ありがとうございます🎵そう言って頂けると、嬉しいです😂
ドローン……すごいな無限の可能性を秘めてる
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 ドローンは本当に画期的な発明品ですよね⤴人が行けない場所にも容易に行けるので、今後ドローンは色々な分野で活躍すると思います😁
動画をあげていただきありがとございます。子供の頃、父親が運転する車で何度も通った記憶があります。 さすがに桃内1～7号トンネルは通った事はありませんが。（＾～＾；）地元に住んでいますが、このようなトンネルの存在があるなんて知りませんでした。 国道の旧道・トンネルは付け替えるまで何度か通った事があります。海が荒れると海水が道路にまで上がってきたことを覚えています。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます⤴ 地元の方に視聴して頂き、大変嬉しく思います😂 桃内◯号トンネルは、かなり古いですからね💦 知らない方、結構いらっしゃいます😁
いいものを見せてもらったありがとう
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます☺
懐かしく拝見しました 素晴らしいです。
ご視聴頂き誠にありがとうございます☺ 懐かしいって思って頂けると、撮影した甲斐があったと嬉しく思います⤴ありがとうございます🙇
はじめまして。いつも通る度に横の旧いトンネルも活用したら良いのにな…なんて思っておりました😄それどころでは無かったのですね💦…豊浜トンネルの事故から、かなりトンネル整備も急ピッチで行われておりますね。安全に通行出来るのは勿論有難いのですが、旧道からの風景が段々とマスクされてしまうのは残念です。貴重な動画ありがとうございます。ちなみに最初の高島トンネルの手前は夜景が綺麗ですよね😄
はじめまして🎵ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 確かに旧道時代のほうが圧倒的に景色が良い為、ドライブで海岸線を走る爽快感が減り残念ですよね💦 高島トンネル手前が夜景スポットだったのは知りませんでした💡 いずれ小樽の夜景や、潮祭りの花火も空撮してみたいと思ってます✨
こんばんにちは、どうにか近い将来にも見てみたかった廃道廃トンネル区間の一つ、撮影・配信していただきありがとうございます^ω^奥深く拝見してみれば、表面上気になっていた場所だけでなくこんなにも廃道廃トンネルが眠っていたとは思いませんでした、祝津区間も素晴らしかったですが特にさらに古い７つの桃内トンネル群の存在には度肝を抜かれました．しかし、自分もストリートビューで下調べした通り一部山肌が崩れて埋もれてしまった箇所があり、これらはおそらく2018年に北海道で起きた大きい地震の影響もありそうで･･まだ保たれていた当時を目に焼き付けたかったですねラストの３世代のトンネルが肩を並べた光景はよく通るルートながら胸熱の極みでした（ 北海道沿岸にはまだまだ見たことない廃道廃トンネルが眠っていそうな印象を与えてくれる映像でしたが、新塩谷トンネルがどういうルートになるのか･･正直それも楽しみです^ω^
Leoさん、いつもありがとうございます🎵良いネタを提供して頂いたおかげで、今回の動画を制作する事が出来ました😂 塩谷トンネルを通る度に、廃トンネルあるんだ！とは思っていましたが、まさか7つもトンネルがあるとは予想していませんでした💦 いやぁ、本当にワクワクしながら撮影出来ました😁 この区間は、至るところに土砂崩れがあり、胆振東部地震で崩れた部分もありそうですね... まだまだ北海道沿岸をはじめ、山岳部にも廃道が沢山ありますので、今後も各地調査に行きたいと思います❗😁
凄い！地元ですが、トンネルを知りませんでした！大変貴重な映像だと思います！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗そう言って頂けると、撮影した甲斐がありました😂嬉しいです🎵
素敵な映像ありがとうございます。土砂崩れ前の状態が見えないものかと、国土地理院の古い航空写真を見ていたところ、1948年撮影の桃内トンネルを見ることができました。航空写真だけでなく、間近で見れて感動しました。
空撮とBGMに癒されます。よく通る道なので、あんな所にトンネルある！とか発見が楽しいです♪
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 楽しんで頂き嬉しい限りです🎵 自分もこんなにトンネルがあったんだ！と新しい発見だらけで、ワクワクしながら撮影できました😁
いつも、笠岩トンネルと塩谷トンネルの旧トンネル見るたび気になってたのでどうなってるか見れたのが良かったです。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると、本当に嬉しく思います✨ まさか、塩谷トンネルと笠岩トンネルの横に7つもトンネルがあったとは、驚きました😅
@@44yamaguchi 近場に住んでますか、私もまさかです！！
貴重な映像ありがとうございます。忍路トンネルの手前で右側に入って有名なパン屋へ行くのですが、対向車が見えづらくて怖かった思い出があります。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ パン屋に曲がる所は、カーブになってて見え難いですよね🚗💦
国道5号の海岸線ルートが大好きでしたね、景色も良くて小樽に来たんだなーと思いましたね、現在は廃道とは勿体ない様な気もします。
旧祝津トンネル見たことが有りますここに、トンネルあったのかと言う感じで見てました
オタモイ動画からきました。驚きと44ヤマグチさんの能力に感動です。とても見やすくて素晴らしー！
ありがとうございますm(__)m
なんのゆかりもない場所ですが、ドローンを駆使した素晴らしい動画ですね^_^引き込まれてしまい感動しました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると、撮影した甲斐があったな～と嬉しく思います😂 ありがとうございます❗
旧高島トンネル久し振りに見ました。90年代はよく豊井海水浴場へ行くために通ってました。トンネル内で亡くなった方が居り、心霊スポットとして有名なトンネルでした。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 自分もおたる水族館や水族館の上にあった廃ホテル(心霊スポット)に行く時に、何度も高島トンネル通っていましたが、トンネルも心霊スポットだったんですね💦知りませんでした😰
@@44yamaguchi 私が知っている範囲で2名の方がトンネル内の事故で亡くなっています。90年代当時私は小学生で手宮に住んでいましたがかなり有名なスポットでした。
ご返信ありがとうございます🙇そうでしたか... 小樽中心部から高島トンネルに行くと、鋭角なカーブからトンネルに進入するので、事故の多そうなトンネルだなと思っていました💦 おたる水族館という観光スポットもあるので、新ルートで安全性が高まったのは大きいですね💡
ちなみに22:00の俯瞰映像で右にやたらと車が止まっているのは美味いドイツパンのお店があるからです。札幌市内のホテルのシェフも取り寄せるほど人気です。
はじめましてよろしくお願いします！HIROさんから来ました！ドローン飛ばし撮影ご苦労さまです……海は真っ青景色綺麗です……空撮映像も綺麗ですね……ポチッとチャンネル登録させていただきます🔔猫ちゃん動画、色々配信していますよろしくお願いします！
はじめまして🙇ご訪問ならびに、お褒めまで頂き誠にありがとうございます🎵 猫大好きです⤴早速お邪魔させて頂きますね😁
塩谷の土砂崩れは凄いですね！祝津のトンネルも思い出しました
いつもご視聴頂き、誠にありがとうございます😂 あの辺りは地質が脆いのか、土砂崩れの痕跡が結構ありました💦
塩谷から余市に向かう (旧国道？) の海沿いの道路よく走ってましたよ、久しぶりに見れてなんかほっこりしました！！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます⤴ そう言って頂けると嬉しいです😆
水族館へ行くのも旧道はバスが行きかうのも困難で、山廻りの方が便数が多かったです。旧トンネルは心霊スポットとしても有名でしたが、そんないわくは聞いたことが無かったです。国道五号線旧道、景観は最高でしたが、トンネル入り口に急カーブなど、運転に自信のない人には危険な箇所がいくつもありました。冬は荒波で路面が凍結したりシャーベットになったりの見極めが利きにくく事故も絶えませんでした。新道に切り替わり往来がかなり楽になりました。
ファンキー中村さんの冬の華という話からこの動画を見つけました。おそらくこの旧道の話だと思うのです。供養碑が見つからないと言っていたので新しい道路になってしまったからでしょうね🙄供養碑は埋もれてしまったということなんですかね、悲しいです😣💦
1993年頃かな？忍路海岸で落石があった時、一時的にフルーツ街道に中央バスが走った事を思い出しました。
余市出身、現在東京在住です。旧道よく通勤など走ってました。余市側から出た忍路トンネルのカーブは冬かなり危険でした!後同級生が、車の事故で、辛い事が有りました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 忍路トンネルの札幌側は、カーブ&冬はツルツル路面と、かなり危険でしたよね😰 新しい忍路トンネルが開通したおかげで、だいぶ事故も減ると思われます👍
忍路トンネルができるさらに昔は忍路トンネルと忍路覆道の余市寄りの崖つたいに登っていく砂利道があって、忍路トンネルのちょうど真上あたりに左カーブで到達して現国道5号と合流していたそうです。その痕跡はこの動画の忍路トンネル俯瞰していた映像の左下の方にあるはずなのですが新しく作られた道路でなにも無くなっていますね。
21:58秒あたりの動画にその痕跡見えますね。画面下から左上のカーブしてる道路の右上あたりに切り通しのような笹藪がありますがそれが画面の左下の方にカーブして伸びていたと叔母から聞いていました。
ご視聴ならびに情報提供頂き、誠にありがとうございます🙇
おはようございます、気になる事があります、自分なりに調べて見たのですが6号トンネルは素掘だったという証言があるんです、しかし坑口があったのは間違い無いんです。映像にも6号忍路側はコンクリートですよね、坑口があり素掘トンネルというのはあるんでしょうか？素掘といえば積丹の旧旧道イメージするもので…。面倒な疑問で大変失礼しました。
大槻さん、いつもありがとうございます☺ もしかしたら開通当初は素掘りだったけど、その後補強工事をして今の形になった？とかですかね...謎ですね😅
@@44yamaguchi さん5.6.7号だけ坑口がしっかり(坑門？)してるんです、(開通当時はコンクリートのアーチだけ)崩落防止の工事の可能性はありますよね。でもトンネルとオタモイはき興味がつきませんね。
旧道は色々危険なのかもしれないけど走ってて景色が素晴らしく美しかった☺
昔、海岸線を冬、走行したがツルツル路面で怖かった記憶があります。今は快適ですね。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 今となっては、あのツルツル路面が懐かしく感じますね😁
おそらくですが、最末期はコンクリート巻き立ての連結跡や、坑門の数からして、塩谷トンネルに当たる区間に、1～5号トンネルが接続され、一本のトンネルとして、さらに、笠岩トンネルに対応して、6.7号トンネルが接続されたと思われます
1980年代に祝津海岸に行く時に通りましたが 狭いし対向車が来ると危険を感じましたねえ 年に何度かトンネル内の事故が起きたのも判ります危険過ぎるトンネルだったようですね ドローンズは現代の驚異の技術ですね 素晴らしい！
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 祝津に行く時に通る高島トンネルは、特に危険でしたね💦 海側が鋭角なカーブになっていて、事故が多かったようです🚗
メチャキレイな画像ですな
桃内1号〜７号穴知りませんでした。又桃内〜忍路穴は昔度々小樽へ仕事又は私事にて使用してましたが最近数年はめっきり小樽方面へ行く機会が、なかった為に今回改めて現在は使用してないことがわかりました。晴れた日は海岸線がとても綺麗で遥か彼方に船姿がみれて風流な道路だったことが懐かしいです又 冬等は海風と横殴り風雪が厳しくアイスバ−ンにて道路状況が大変悪く緊張感タップリ道路だったことも懐かしいです。道路事態もかなり亀裂等で当時から傷んでましたし新道・新坑に切り替えられたのも致し方ないのかもしれません。さらに第3代目に切り替えられようとしてる坑もあるのは時代を感じます。第1坑目の時はどの坑穴も怪我、事故等により多くの犠牲がでて相当ご苦労されたのは海岸線の険しく そして土砂崩れの状態から察っすることが容易ですよね貴重で綺麗で繊細な映像 まるで某局の世界○産の撮影みたいな編集で感動しました配信ありがとうございます。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 いやぁ～そんなに誉めて頂けるなんて、撮影した甲斐があったなと嬉しく思います😂 旧忍路トンネルから桃内トンネルにかけての海岸線、冬はスケートリンクみたいな路面でかなり危険でしたよね😅 今となっては、懐かしいです(笑) もう少しで塩谷と笠岩トンネルも廃トンネルになるかと思うと、少し寂しいですね、、、
@@44yamaguchi へ そうですそうなんですよね塩谷のところのとんねも廃トンネルになるんですよね(昔から○○が出るって有名だったところね。笑、けど古トンネルって 何処も結構こんな真実と虚癖アルアルだったりしますよね）思い出させてくれてありがとうございます。ここも昔昔結構使用していたトンネルなので又思い出の中に消えていくと思ったら寂しい気持ちでいっぱいです。涙😢。グッスン(;O;)
先月、おたる水族館から小樽駅まで高島経由のバスに乗りました。どこのトンネルか忘れましたが、あれ旧道？ってところがありました。ヤマグチさんの動画みだしてから道路通っても旧道チェックするようになりました。
懐かしいなぁ・・・面影を残しつつ新しい道路も出来てて交通の便がしやすくなった事でしょう。もう地元を離れて30年以上か・・・感慨深いです。塩屋小学校、塩屋中学校はもう廃校になってしまいましたが、国道5号線がまだ片道一車線の時の頃を鮮明に思い出せます夏は蘭島まで電車で泳ぎに行って、帰りは歩いて旧忍路トンネル、桃内、塩屋トンネルを通ったものです(笑)現在山側で高速道路を建設中なので、まだまだ新しい道が増えていくんでしょうね。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺
ずっと気になっていました、この祝津の旧道、有難うございます忍路はまだつい最近な方ですがもうこの海岸沿いが忍路の町からでしか見れなくなったのも寂しいそしてこの心地よい曲はなんの曲なんでしょうか、ゲーム音楽（聖剣伝説？）なんでしょうか？良い意味で睡魔が襲う
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 音楽の件ですが、クリエーターさんが自作された曲でRUclipsにて無料配信されております。動画説明に使用した曲のリンクがありますので、是非ご参照下さい👍
@@44yamaguchi さん詳細は終わりまでちゃんと全部読むべきでした、お手数かけましてすみません。ドローンは、本当に使い方次第でこんなにいい空撮が出来るだなんて北海道沿岸沿い道路は、島国ならではの本当に何とも言えない交通網における開拓魂を物語りますね
札幌市民なので釣りに行く時に通る道ですね。自分の動画の横テロップで目に止まりましたが、こうして改めて見ると何だか考え深い・・
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 撮影した時、こんな古いトンネルがあったとは...と感動しました✨
@@44yamaguchi ご丁寧に有難うございます。そういう類ならば・・母方が美唄なもので、よく知ってますが、美唄の我路やダム方向の閉鎖された炭鉱の付近に封印された歴史を感じるトンネルや通路がまだ、残っていそうですね。僕は気にしませんが、少々ヒグマが出ますがね。(^▽^;)でわでわ、。
大学生です。お世話になった道路や建物は今後いつか廃止されるだろうと感じていましたがまさかこの歳でその瞬間を見られるとは思いませんでした
旧高島トンネル、若かりし頃はよくドライブ行きました、ただ色々な心霊的噂のあったトンネルですよ、水族館から来ると、トンネル出口が一直線に見えるとかね、ただ旧道落ちしても、釣り場として道路は整備されてますね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます⤴あそこのトンネルが心霊スポットだったと最近知りました😅 確かに雰囲気ありますよね💦
@@44yamaguchi 近くに住んでたけど、聞いたこと有る心霊話は外国人の幽霊ぐらいかな。新高島では工事中に人死んでるけど心霊話は聞かんね
忍路の覆道はつい最近まで通れましたよね？すごく懐かしいです免許を取ってから余市に向かう時に「こんな道だったか？」と思っていましたが、いつの間にか廃道になっていて、今通ってる道は新道なんですね何か悲しい気持ちになるのとあの道が恋しいです
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 忍路の覆道は、2018年3月中旬頃まで通行できました⤴ 新道になってから見える景色が変わったので、忍路まで来たっていう感じがしないですよね😅 もう少しで、塩谷トンネルと笠岩トンネルも廃道になるので、更に景色が変わりそうですね💦
@@44yamaguchi そうですよね！でも、あのトンネルは暗くて狭いので早く開通してほしいです
1988年から1990年まで小樽に住んでました。忍路の辺りって今、ああなってるの？ってびっくりしました。
ご視聴ありがとうございます🙇30年という年月で、だいぶ様変わりしたんじゃないでしょうか😁
高島の旧トンネルは知ってましたが、桃内まで続いていたのは初めて知りました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 意外と身近に廃トンネルがあり、自分も驚きました💦
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
子供の頃、親の車で何度も通った記憶が朧げながら蘇り非常に懐かしいです。ドローンもですが、この題材を選んでくれた事に価値を感じます、素晴らしい！永遠に残して欲しい動画だと思います。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗そう言って頂けると、嬉しい限りです😂 実は、この題材を教えてくれたのは、私の動画の視聴者様だったりします😁
こちらの動画で廃道になったと知りました。子供の頃に祖母の家へ向かうために良く利用しておりました。トンネルと海岸が交互に続く風景をもう一度思い出させてくれて感謝致します。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると、制作した甲斐があったと嬉しく思います。ありがとうございます😂
トンネル前まで到達可能とはいえ、よくドローン撮影許可降りたな
そっちの手続きがすごい
お疲れさまでした❗️
塩谷の海で泳いでいると、よく１号トンネルの抗口が見えるので、塩谷国道の旧トンネル遺構群がとても気になっていました。
現状の様子から歩いての到達はまず不可能で、主さまの仰る通り、現状を知ることができるとても貴重な映像だと思います。
もっと自画自賛して良いと思いますよ😊
とても楽しい動画でした❣️
NISMOさん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます😂 そう言って頂けると、本当に動画にして良かったな～と嬉しく思います。ありがとうございます✨
桃内トンネル-忍路トンネルはよく通ってました。
低い海沿いの景色が美しかったです。
最近通って「あれ？あの時の景色が見れない」ということに気づき調べたところ、本当につい最近新ルートに変わっていたことがわかりました。安全を優先するとはいえ、寂しさもありますね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 実は、自分もこの動画制作の上で、あれ？そう言えば...と新しい忍路トンネルに切り替わっていた事に気がつきました😅
ちなみに特にこの区間は冬場に高波が押し寄せるため、そこを走る車はそこかしこで塩害を受けたそうです。
北海道中央バスの車、とりわけ余市営業所に属する車のボディにいくらかの赤錆が見られるのはそのためです。
@@tomohikosatoh8897 さん
そうでしたか💦 あの辺りは、冬場に海水のせいで路面がスケートリンク状態で、かなり危険な区間だった記憶があります😰 中央バスさんも車体の維持にかなり苦労したでしょうね...
@@44yamaguchi 忍路トンネルの小樽側の急カーブのせいで交通事故や積載物の落下事故なんかもよく起きてましたからね
実際自分も2台前のトラックが積載の牧草ロールを落下させてあわや、という経験があります
海側のガードレールは死亡事故が起きるまで簡素なままで死亡事故が起きてから補強や樽の設置があったそうです
地震などが原因での崩落や、風化による土砂崩れの影響もあるのでしょうが、
やはり大地は動いているのだと感じさせてくれる素晴らしい映像。
何十億年先か定かではありませんが、現在もフォッサマグナは動いており
現在の東京都は石川県の下に潜ってしまうのだという。
ハワイ諸島は年間約７センチも北西の日本方向に動いている。
少し前ならヘリじゃなければ撮影不可能だったこのような空撮。ドローンの発達と
うp主のセンスと腕が無ければ見る事が出来ませんでした。ありがとう！🤗
ドローンの威力を遺憾なく発揮した素晴らしい調査動画ですね、大変興味深く見させていただきました。市から感謝状もらえるかも。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗そう言って頂けると嬉しいです😂
現塩谷トンネルの近くに住んでいますが今まで陸と海上からしか見たことありませんでしたが上空から見たのは初めてです。とても素晴らしいです！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵 地元の方にご視聴頂けるとは、最高に嬉しいです✨ 実は自分にとって塩谷は、非常に思い出のある土地でして、学生の頃よくJRか自転車で札幌から行ってました。今考えると、よく自転車で行ってたなと、、、恋のパワーってやつですかね(笑) 1年で呆気なく散りましたが😭
すいません、どうでも良い話までして🙇
この動画、ズゥーッと見入っていました。何もいうことはありません。只々、感動しました。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ そう言って頂けると嬉しいです😂
すごく懐かしく、何回も戻したり、一時停止をしたり見いってしまいました。
塩谷、桃岩あたりも少し記憶が有ります。
懐かしく拝見させて頂きました。
有りがとうございました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます😁 いやぁ、そんなにじっくり見て頂けるとは、本当に嬉しい限りです😂 ありがとうございます❗
素晴らしい映像をありがとうございます。廃道って美しくもとても儚いものですね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵 正に廃道の魅力ってそこですよね✨
祝津…小樽水族館…懐かしです 当時は海沿いの旧道でした…カーブの度に「警笛鳴らせ」の標識ありました…桃内の旧トンネルも 通った記憶あります 短いトンネルを繋げた 前トンネルと その工事中も記憶にあります…現トンネルは通った事 ありません
いつもご視聴頂き誠にありがとうございます✨ 素晴らしい記憶力ですね❗動画内では触れていませんでしたが、桃内1号～3号を先に廃止して、塩谷トンネルと桃内4号～7号まで使っていた時期があるみたいです。で、後に塩谷トンネルを延伸して桃内4号～7号も廃止となりました。塩谷トンネルは、二段階に分けて造られたようで、動画に出てくる黒いコンクリート部分は、その連結部分にあたります。いや、本当にお見事な記憶力です✨
懐かしい想いでです…鮮明に覚えいます 水族館好きだったんで…上にあった 展望閣にも行きました…
1986年の夏だと一部旧道だったのかな…
小樽港から北上したとなると。
確か幼稚園の頃の思い出ですよ 一生忘れない古里の思い出です…思い出は美しすぎて…
@@44yamaguchi
塩谷トンネル内の中間地点に急カーブがあって、その部分だけ継ぎ目のような作りになっていたのは二段階に分けて作られたからなんですね
納得出来ました。ありがとうございます
僕がまだ余市から小樽に車で通っていた時に冬場は桃内〜塩谷トンネルの区間は地獄でした。吹雪の時はトンネルに入ってからやっと生きてる感覚がしました。
この前久しぶりにこの区間を通ってみると新しいトンネルに生まれ変わっていてしっかりと目に焼き付けておけばと後悔してたところでこの動画を見ることができました。安全には引きかえれませんがこの風景は仕事の癒しでもありました。
投稿ありがとうございました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗冬場のあの区間は、特に波しぶきの影響もあってか年中アイスバーンで危険だったようですね😅
小樽出身、東京在住者です。忍路覆道からの眺めが懐かしいです。旧トンネルは実際狭いのかもしれませんが、画面で見るととても狭く見えますね。ここより積丹寄りのトンネルはさらに狭いトンネルが多くひやひやしながら運転した記憶があります。とても感慨深い動画、ありがとうございました。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます❗小樽出身の方に見て頂けるとは、制作冥利に尽きます🙇
感動しました！
人が立ち入れないような断崖絶壁に残る廃トンネルの跡。まるで人類が消滅した後の世界を見ているようでした。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると嬉しい限りです😂 ありがとうございます✨
こんにちは。
今回も凄いでした。
自画自賛して良いですよなかなか居ませんよ！
旧トンネル土砂でその内あった事さえ分からなくなってしまうんでしょうね！
貴重な映像ですね！
こうたんといっしょさん、いつもありがとうございます😆 そう言って頂けると嬉しいです✨ 桃内トンネルは、劣化が激しいのでいつか完全に埋もれてしまいそうですね...😰
これは凄い！超超超貴重な映像をありがとうございます。
ご視聴頂き誠にありがとうございます❗そんなに誉めて頂き嬉しい限りです😂
撮影お疲れ様でした。今回も見所満載の動画でしたね。個人的に一番残念なのは忍路トンネルからの海岸ルートがもう行けなくなってしまったことです。
このルートは子どもの頃から仁木や積丹に行く時に何十回も通った道で、あの海岸線の風景が本当に好きでした。その意味でもこの動画で再び出会えた
ことをうれしく思っています。閉鎖されてからまだ２～３年しか経っていないので、今すぐでも通行できそうな感じですね。
Final R TYPEさん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます😁 旧忍路トンネルから桃内トンネルまでの海岸線は、海を間近に感じれる絶景ルートですもんね...二度と通れないとなると寂しくもあります💦 廃道落ちしてそんなに経っていないので、旧道の状態が非常に良かったですよ✨
桃内５号トンネルの余市側は小さい頃から知っていましたが、こんなにたくさん連続して存在するとは思いもしませんでした。それにしてもハイクオリティな画質と編集に感動です！
ご視聴ありがとうございます☺ お褒めまで頂き、嬉しい限りです🙇 自分も全く同じでした❗5号だけは、塩谷トンネルと笠岩トンネルの間で、走行中に一瞬チラッと見えるので知ってましたが、まさか1～7号まであるとは.... 撮影しながら興奮しました(笑)
@@44yamaguchi 引き続き、ご安全に撮影お願いします。私も元はここら辺の出身なので、嬉しいです♪
お気遣いありがとうございます😂
素晴らしいです✨
空中散歩しているようで
自分が鳥になったような錯覚しました
BGMもとても動画と
合っていて素敵でした
まだ旧道の頃に
通った風景が
懐かしかったです
今は、殆ど中側になり
海岸絶景を眺める事が
出来なくなりましたね
でも海岸淵ギリギリで
今思うと危険でも
ありましたね
素敵なひとときを
ありがとう
ございました🤗
ありがとうございますm(__)m
つい最近まで通れた塩谷トンネルと笠岩トンネルの間が、シーンと静まり返っていて印象的でした😊
BGM がクロノ・クロスみたいで好きです。
いつも貴重な資料ありがとうございます。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございますm(__)m
撮影&編集お疲れ様でした。
いつも大変貴重な空撮映像見ごたえあります～😁✨✨
これだけ詳しくトンネルや旧道を調べるのもなかなか出来ることでないですよね～
ドローンの飛行時間から撮影アングルも計算と計画しないとこれだけ素晴らしい映像は撮れないですよね～
海空さん、いつもご視聴頂き誠にありがとうございます⤴ ドローンされてる海空さんにそう言って頂けると、自信が付き嬉しいです😆 廃道動画の制作で一番大変なのが、トンネルの名前や竣工年などの机上調査だったりします😅 今回は特に苦労しました... その分、謎は解けた❗と達成感もあるんですがね😋 撮影アングルについては、結構行き当たりばったりでやってます(笑) その為、飛ばしまくりでバッテリーの消費と充電回数が半端ないです💦
これは凄い、画面から目が離せません。
ありがとうございます😂
すごい動画をありがとうございました。高島、祝津の両トンネル、桃内、忍路トンネルはリアルタイムで50年以上にわたって通っていましたので懐かしさがあります。それよりなにより桃内第一から第七までの存在と映像に驚かされました。この動画は小樽市にとっても永久保存版になると思います。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 50年も通った道だと、色々な思い出がありそうですね⤴ 地元の方に見て頂き、撮影した甲斐があったな～と嬉しく思います。お褒めの言葉ありがとうございました😂
何でこんなに海の見えるきれいな道路廃道にするの勿体無い!!って思うけど、道路はもともと人が便利に使えるようにするための物、しょうがないよね…
懐かしいです。特に、旧忍路トンネルの中、上に、丸い大きな送風機があって、音は、うるさいし、ホコリは舞うし、しまいには、落下するといろいろあったトンネルでした。ありがとうございます。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 旧忍路トンネルの送風機懐かしいですね❗ジャンボ旅客機のエンジンみたいな形をしていて、とにかく凄い音でしたね(笑)
お久しぶりのアップですね🤗ちょっと心配してました。このご時世なので、安心しました😊やっぱ凄いですね４４さん、根気のいる撮影、編集、自分は出来ません。尊敬します🙇🏻♂️何より情報収集が凄い❕こういう関連のお仕事ですか？映像も企画もBGM も１００%です👍
Sugaさん、いつもありがとうございます⤴ ご心配ありがとうございます😂心身共に健康です(笑) 実は、今回の動画、11月の中旬には掲載する予定だったのですが、桃内1号～7号に関する資料・情報の収集に、かなり苦労しまして💦 特に桃内1号と2号が後に連結された点、それと3号トンネルが塩谷トンネル開発にあたり消滅した点、これを把握するのに時間がかかり編集がストップしていました😅 1号から7号まであるはずなのに、トンネル2つ足りない...と随分悩みました(笑) なんとか11月中に掲載出来てホッとしています😂
そんなに褒めて頂いたら照れますよ💦 仕事は、全然畑違いの職種で、公共交通機関で運転に携わる仕事です😁
大変貴重な映像をありがとうございました。
懐かしく拝見させて頂きました。
もう二度と見る事が出来ないと思ってました
ありがとうございます。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 皆さんに懐かしんで頂けたり楽しんでもらえて、動画を制作した甲斐があったなと嬉しい限りです😂 ありがとうございます🎵
最近忍路にて空撮しました。再び光を当てたかつての海沿いの道にロマンを感じます
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗ おおっ！空撮されてましたか💡 忍路は海が綺麗で良い撮影スポットですよね☺️ ドローンされてる上に、そのハンドルネーム...凄く親近感が湧いてきます(笑)
@@44yamaguchi 小生のドローンの腕はイマイチです。黄金道路楽しみです！ 10月末バイクで黄金道路の現道、旧道走り、廃道は徒歩でみてきました。よろしければどうぞ。ruclips.net/video/oqP_VAw-k-c/видео.html
よく余市町に行く時に、走ってましたね。
新しく忍路トンネル通った時は、景色が変わりましたね。
旧道や桃内トンネルが寂しそうでしたね。
よく走ってましたよ。旧忍路トンネルが
盛り土に閉鎖されていた時は時代の終わりに感じました。
たくさんの思い出の桃内トンネルや旧忍路トンネル、
ありがとうお疲れ様ですって
言いたいですね、（＾ω＾）
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗桃内と旧忍路トンネルは、長い間に渡って小樽から積丹やニセコ方面に行く重要なトンネルでしたね。本当によく活躍してくれました👍
いつもエビデンス調べから素晴らしいドローン映像、感服いたします。僕も古道・旧道に興味があるので凄く参考にさせていただいています。
ほんとに貴重な動画ですね！✨✨
ネットで調べてもわからなかった所がわかりました❗️特に桃内1号〜7号は素晴らしいです‼️✨✨
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 桃内1号～7号の情報が本当に少なくてかなり苦労しました😅 特に3号トンネルが消滅したという情報に行き着くまで、トンネルが一つ足りない...と、随分悩みしばらく編集がストップしていました(笑) 苦労した分、こうして皆さんに喜んで頂けると、制作した甲斐があったなと嬉しく思います😂 本当にありがとうございます✨
ドローンの特性をフルに発揮していますね。
素晴らしい！！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵嬉しいお言葉、ありがとうございます。大変励みになります😂
子供の頃に旧高島トンネルは何度も通ったこともあります。小樽市内方のトンネル出口、特に真冬の凍結路面はは子供ながらに本当に怖かったことを覚えてます。あと桃内5号トンネルの坑口も何度も見ていたのですが、その先がどうなってるのか初めて知りました。貴重な動画ありがとうございました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 桃内5号は、自分も通る度に気になっていたのですが、まさか短いトンネルが7つもあったとは予想してませんでした💦 新塩谷トンネルが完成したら、桃内5号を見る機会がなくなるので、ちょっと寂しいですね😰
Switchで拝見してPCで投稿しております。
北海道に棲んでいたころ、何十回、何百回と見てきた旧・桃内トンネル群（こちらを拝見して初めて名前を知りました）は私も気になっていたところでした。
これを期に検索で調べ、塩谷トンネルのカーブ（鎧窓の所）の経緯なども知ることができました。
素晴らしい動画、ありがとうございました。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます⤴ そう言って頂けると、動画を制作した甲斐があったと嬉しく思います😂
今から30年前になりますが
北星余市高校卒業生です
塩谷トンネルと笠岩トンネルは
通学路でバスでいつも通っていました、トンネルの海側に桃内1号から７号トンネルがあるとはこの動画で初めて知りました！笠岩トンネルの余市側から入る所に物凄く古いトンネルがあるのは知っていました
それが桃内７号トンネルだったんですね！
これからも44ヤマグチさんの空撮動画楽しみにしておりますので頑張って下さい。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます🎵なんと！北星余市の生徒さんでしたか❗しかも凄く近い年代⤴友人がいる高校だったのでよく余市まで行きましたが、思いっきりビーバップハイスクールでしたね(笑) 懐かしいです😌
これはすごい！自画自賛するだけありますね。
桃内1号～7号の遺構がすばらしいです。この廃道は知りませんでした。
原型を留めない車道に残る縁石、巨大な現トンネルに飲み込まれる旧隧道、そしてこの断崖絶壁に今もなお残る石垣。
まさに息を呑むような光景がこの動画にありました。ありがとうございます。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 今となっては、自画自賛お恥ずかしいです(笑) 最後まで見て頂き嬉しいです😂
ヤマグチさん、最高です、本当に感動しました。
先人達が苦労に苦労を重ねて作り上げた隧道たち、当時の息づかいまでもが聞こえるような気がしてなりません。以前からチャンネル登録させていただいておりますが、これからの動画にも期待しております。ご配信まことにありがとうございます。
ありがとうございますm(__)m
今年も宜しくお願いいたします😂
こんな素晴らしいトンネルが有ったとは。。。
知りませんでした
ご視聴頂き誠にありがとうございます❗自分もこんなに何本も廃トンネルが眠っていたとは、知りませんでした😅 ちなみに、他の動画を見て頂いた視聴者様に教えて頂いた次第です(笑)
この音楽だとトンネルの出た辺りに宝箱ありそう
ご視聴ありがとうございます🎵
宝箱回収したらサクッとキメラの翼で帰りたい場所でもありますね(笑)
懐かしい道路の映像ありがとうございます。
桃内から忍路の、海沿いの景色が好きでした。
釣りをする自分は忍路トンネルのカーブの手前にあった交通安全の旗をみて風の方向を呼んで場所を選んでました。
使われなくなって数年ですが、明らかに道路の劣化が見れましたね。
人の使わなくなった所は朽ちていくって悲しい現実も知れました。
良い動画ありがとうございました
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ そう言えば、あのカーブの辺りに、バス停がありましたね。旗で風向きを読んで場所選びとは、釣り人ならではの知恵で流石です👍
素晴らしい。やはりこのような動画が好きな人は限られるのでしょうね。この良さをもっと多くの人にわかってほしいですが… 思わず見入ってしまいました。 いいものを見せていただきました。 ありがとうございます。
とても貴重な映像を撮影していただきありがとうございます！
いつも5号線を走っていて、桃内のトンネルの隙間から見える石橋らしきものは何なのだろうかと興味深々でした。忍路の旧道がまだ走れた頃は、よく波しぶき浴びるし冬はツルッツルになるしでなかなか大変な思いをしたものです。
来岸にも古いトンネルが並んでいて、歩いて間近で見ることが出来ますが、近づくと恐怖心とともに開拓の歴史を感じることが出来てなんとなくエモい気分になります(笑)
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます😁 桃内と塩谷トンネルの間に廃トンネルが見えるな～と気にはなってましたが、まさかこんなに沢山の廃トンネルが眠っていたとは知りませんでした😅 撮影してて非常に興奮しましたよ(笑) 来岸は廃トンネルの宝庫ですね✨ 洞窟みたいな古いトンネル(閉鎖されていない)もあるし、いずれ再撮影したいなと思ってます😁
塩谷〜忍路のトンネルも懐かしいです。
塩谷と笠岩の間に見えた旧トンネルがこんな所を通っていたとは驚きです。
夏の積丹の帰り、余市〜小樽間は渋滞していて横を走る函館本線の列車が軽快な音を立てながら通過して行く様が羨ましかったのと
忍路トンネルの天井の換気扇がやけにうるさかったのもいい思い出です。
そういえば忍路の蘭島口の上に三角屋根の建物があったのですが新トンネルを作るにあたって無くなってしまったのですね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 確かに夏の海水浴シーズンで休日の夕方とかは、かなり渋滞してましたよね💦 それと忍路トンネルだったと思うのですが、ジャンボ旅客機のエンジンみたいな送風機が天井に付いてて、凄い音だったのも思い出しました(笑)😆 能村さん、凄い記憶力お持ちですね⤴
返信ありがとうございます🙇🏻♂️
換気扇ではなく送風機でしたね💦
おっしゃる通りジェットエンジンみたいな送風機が1/4・3/4位の地点にツインでぶら下がってました。
そういえば桃内トンネルの壁はやけに汚かった印象があります。
旧道なのに、つい最近も通ったような
錯覚をしてしまいました。
古い桃内トンネルの映像には
驚きました！ドローンって素晴らしい！
ありがとうございます❗
ドローンは本当に画期的な発明品ですよね😁
20:40位の映像の場所は景色が凄く良く余市に行く時に通るのを楽しみにしてました。
あの時の記憶を思い出しました。
貴重な映像ありがとうございます。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗ あの海岸ルートは、本当に最高の景色でしたよね😆 うわぁ、海に来たぁ～って実感出来るポイントでした⤴
忍路の覆道、あの辺をバイクで流すのが爽快でした。もう通れないのはさみしいですが、ヤマグチさんのおかげで現状が見られて感謝しています。泣きそうになりました。
すばらしい映像ありがとうございます。桃内１～７号トンネル見たかったです。
ご視聴頂き誠にありがとうございます☺
今回も貴重な動画ありがとうございます！桃内のトンネル群はまだ形が残っていて、これまたすごい場所に道通したなと感心しました。
旧道や廃道も年数が古いものは北海道遺産とかに出来ないものですかね？
塩谷トンネルの中間部の急カーブの意味がわかってスッキリしました。
上空から見たらコンクリート剥き出しだったとは！
現道も旧道となる日が近いですね…
ご視聴頂き誠にありがとうございます🙇 古いトンネルは、地域の発展に多大な貢献をした建造物ですから、後世に伝える形で残せたら最高ですね⤴ 新塩谷トンネルが完成する前に、現道を通行している映像も記録せねばと思っています😁
ありがとございます、大変貴重な映像を視せていただきました、子供の頃塩谷トンネルと笠岩トンネルの間から木材で蓋をした旧トンネルを通る度みていました、旧トンネルが7つ有った事を知ったのは、最近の事でした。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます🙇 自分も同じで、まさか7つもトンネルがあったとは思いませんでした😁 旧塩谷と旧笠岩トンネルがかなり長い間活躍したので、なかなか地元でも知られていないみたいです。
近隣住民です。
桃内６号、７号トンネルは坑口を目視できるので存在は知っていました（名前までは知りませんでした）が…まさか他にも５つあったとは…
旧国道は幾度となく走った道で、こうして見てみると今でも車で走っていた記憶を蘇らせることができますが、車が通っていない映像を見るとどことなく寂しさが募りますね。
今年７６になる父にいろいろ聞いてみようと思います。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 地元の方に動画を見て頂けるとは、非常に嬉しい限りです😂 塩谷・笠岩トンネル横に、あんなに廃トンネルが眠っていたとは、自分も撮影するまで知りませんでした💦 お父様なら桃内◯号トンネルの事、知ってるかもしれませんね⤴
本当に貴重な映像、それと、昔自分が走った道路を懐かしく拝見させていただきました。自分は海側から旧道が見たくて、カヤックや船外機のボードで出ましたが、桃内の隧道は全貌を見ることができませんでした。ありがとうございます。ちなみにシットオンカヤックで海に気軽に出て、海側からドローンを操作するのはお勧めですよ。ゴムボートより潮の流れに強いですし。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ おおっ～凄いですね‼️海上からボートやカヤックで旧道を見に行かれる方がいたとは....驚きです😆 いやぁ、素晴らしい⤴ シットオンカヤックについてあまり知識が無いので調べてみます。アドバイス感謝します🎵
余市から小樽まではほぼ海岸線道路約25年ほど通いましたネ！
懐かしいです道路の凸凹の一つ、一つ覚えていました。
20代半ばの者です。子供の頃おたる水族館に行った時、海岸線をうねうね走ってた気がしましたが、数年前久しぶりにおたる水族館に行った時トンネルが長く続いて「あれ？こんな道だったっけ？」と違和感を覚えておりました。
一緒に行ったのが家族ではなかったため、「こんな道だったっけ？」と友人に話してもそうだっけ？みたいな 笑
モヤモヤが解消されました、ありがとうございます！！
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ そう言って頂けると、制作した甲斐がありました😁 ありがとうございます❗
自分もよく旧道とか廃トンネルとか
好きでしてこの辺の塩谷トンネル付近
とかの昔の情報とか見たりします。
今回あたらめて素敵な動画
ありがとうございます。
すっかりこの辺も落石等で地形が
変わっておりますね。
数年後には旧忍路トンネル付近の
海沿いの道路も土砂崩れとかで
消えて行く運命なんでしょうね。
いや。ほんとありがとうございます。
ご視聴頂き誠にありがとうございます☺ 本当にその通りですね～。特に桃内1号の手前なんかは、土砂崩れで道がほとんど消えてしまい、他も時間の問題でしょうね...😓
35年くらい前に高校の同級生達で組織した自称探検部で1号トンネルを探索しました。懐かしいです。自称探検部は穴滝や張碓の山中、毛無山などを好んで探検したものです。今その辺の動画を見かける事も多くとても楽しく拝見しております
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 良いですね～探検部❗まるでスタンド・バイ・ミー(映画)のような若いときの探検って、一生に一度の貴重な経験だったのではないでしょうか。素晴らしいです⤴
忍路の覆道はGReeeeNの「ソラシド」のMVで覆道が現役だった頃を見ることが出来ます
ご視聴誠にありがとうございます🎵凄い豆知識持っていますね😁見てみます✨
ちなみにその忍路覆道ですが、私の推測によると、1980年代に造られたそうです。
20:55あたりですね
ストリートビューを2012年撮影分で見ると桃内トンネルは小樽側から入り抗口まで、旧忍路トンネルは余市側から入り小樽側の抗口近くまで見る事ができます。
廃道になった区間のストリートビューはいつの間にか消されてしまうのでご覧になりたい方はお早めに。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 ストリートビューで廃道を見れるなんて凄いですね😆 全然気がつきもしませんでした💦 情報ありがとうございます⤴
素晴らしい！ナイス映像。
ありがとうございます🎵
そう言って頂けると、嬉しいです😂
ドローン……すごいな無限の可能性を秘めてる
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 ドローンは本当に画期的な発明品ですよね⤴人が行けない場所にも容易に行けるので、今後ドローンは色々な分野で活躍すると思います😁
動画をあげていただきありがとございます。子供の頃、父親が運転する車で何度も通った記憶があります。
さすがに桃内1～7号トンネルは通った事はありませんが。（＾～＾；）
地元に住んでいますが、このようなトンネルの存在があるなんて知りませんでした。
国道の旧道・トンネルは付け替えるまで何度か通った事があります。
海が荒れると海水が道路にまで上がってきたことを覚えています。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます⤴ 地元の方に視聴して頂き、大変嬉しく思います😂 桃内◯号トンネルは、かなり古いですからね💦 知らない方、結構いらっしゃいます😁
いいものを見せてもらったありがとう
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます☺
懐かしく拝見しました 素晴らしいです。
ご視聴頂き誠にありがとうございます☺ 懐かしいって思って頂けると、撮影した甲斐があったと嬉しく思います⤴ありがとうございます🙇
はじめまして。
いつも通る度に横の旧いトンネルも活用したら良いのにな…なんて思っておりました😄
それどころでは無かったのですね💦…豊浜トンネルの事故から、かなりトンネル整備も急ピッチで行われておりますね。
安全に通行出来るのは勿論有難いのですが、旧道からの風景が段々とマスクされてしまうのは残念です。
貴重な動画ありがとうございます。
ちなみに最初の高島トンネルの手前は夜景が綺麗ですよね😄
はじめまして🎵
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 確かに旧道時代のほうが圧倒的に景色が良い為、ドライブで海岸線を走る爽快感が減り残念ですよね💦 高島トンネル手前が夜景スポットだったのは知りませんでした💡 いずれ小樽の夜景や、潮祭りの花火も空撮してみたいと思ってます✨
こんばんにちは、
どうにか近い将来にも見てみたかった廃道廃トンネル区間の一つ、撮影・配信していただきありがとうございます^ω^
奥深く拝見してみれば、表面上気になっていた場所だけでなくこんなにも廃道廃トンネルが眠っていたとは思いませんでした、祝津区間も素晴らしかったですが特にさらに古い７つの桃内トンネル群の存在には度肝を抜かれました．しかし、自分もストリートビューで下調べした通り一部山肌が崩れて埋もれてしまった箇所があり、これらはおそらく2018年に北海道で起きた大きい地震の影響もありそうで･･まだ保たれていた当時を目に焼き付けたかったですね
ラストの３世代のトンネルが肩を並べた光景はよく通るルートながら胸熱の極みでした（ 北海道沿岸にはまだまだ見たことない廃道廃トンネルが眠っていそうな印象を与えてくれる映像でしたが、新塩谷トンネルがどういうルートになるのか･･正直それも楽しみです^ω^
Leoさん、いつもありがとうございます🎵良いネタを提供して頂いたおかげで、今回の動画を制作する事が出来ました😂 塩谷トンネルを通る度に、廃トンネルあるんだ！とは思っていましたが、まさか7つもトンネルがあるとは予想していませんでした💦 いやぁ、本当にワクワクしながら撮影出来ました😁 この区間は、至るところに土砂崩れがあり、胆振東部地震で崩れた部分もありそうですね... まだまだ北海道沿岸をはじめ、山岳部にも廃道が沢山ありますので、今後も各地調査に行きたいと思います❗😁
凄い！地元ですが、トンネルを知りませんでした！
大変貴重な映像だと思います！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗そう言って頂けると、撮影した甲斐がありました😂嬉しいです🎵
素敵な映像ありがとうございます。
土砂崩れ前の状態が見えないものかと、国土地理院の古い航空写真を見ていたところ、1948年撮影の桃内トンネルを見ることができました。
航空写真だけでなく、間近で見れて感動しました。
こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございますm(__)m
空撮とBGMに癒されます。よく通る道なので、あんな所にトンネルある！とか発見が楽しいです♪
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 楽しんで頂き嬉しい限りです🎵 自分もこんなにトンネルがあったんだ！と新しい発見だらけで、ワクワクしながら撮影できました😁
いつも、笠岩トンネルと塩谷トンネルの旧トンネル見るたび気になってたのでどうなってるか見れたのが良かったです。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると、本当に嬉しく思います✨ まさか、塩谷トンネルと笠岩トンネルの横に7つもトンネルがあったとは、驚きました😅
@@44yamaguchi 近場に住んでますか、私もまさかです！！
貴重な映像ありがとうございます。
忍路トンネルの手前で右側に入って有名なパン屋へ行くのですが、対向車が見えづらくて怖かった思い出があります。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ パン屋に曲がる所は、カーブになってて見え難いですよね🚗💦
国道5号の海岸線ルートが大好きでしたね、景色も良くて小樽に来たんだなーと思いましたね、現在は廃道とは勿体ない様な気もします。
旧祝津トンネル見たことが
有りますここに、トンネルあったのかと言う感じで見てました
オタモイ動画からきました。驚きと44ヤマグチさんの能力に感動です。とても見やすくて素晴らしー！
ありがとうございますm(__)m
なんのゆかりもない場所ですが、ドローンを駆使した素晴らしい動画ですね^_^
引き込まれてしまい感動しました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 そう言って頂けると、撮影した甲斐があったな～と嬉しく思います😂 ありがとうございます❗
旧高島トンネル久し振りに見ました。
90年代はよく豊井海水浴場へ行くために通ってました。
トンネル内で亡くなった方が居り、心霊スポットとして有名なトンネルでした。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 自分もおたる水族館や水族館の上にあった廃ホテル(心霊スポット)に行く時に、何度も高島トンネル通っていましたが、トンネルも心霊スポットだったんですね💦知りませんでした😰
@@44yamaguchi 私が知っている範囲で2名の方がトンネル内の事故で亡くなっています。
90年代当時私は小学生で手宮に住んでいましたがかなり有名なスポットでした。
ご返信ありがとうございます🙇
そうでしたか... 小樽中心部から高島トンネルに行くと、鋭角なカーブからトンネルに進入するので、事故の多そうなトンネルだなと思っていました💦 おたる水族館という観光スポットもあるので、新ルートで安全性が高まったのは大きいですね💡
ちなみに22:00の俯瞰映像で右にやたらと車が止まっているのは美味いドイツパンのお店があるからです。
札幌市内のホテルのシェフも取り寄せるほど人気です。
はじめましてよろしくお願いします！
HIROさんから来ました！
ドローン飛ばし撮影ご苦労さまです……
海は真っ青
景色綺麗です……
空撮映像も綺麗ですね……
ポチッとチャンネル登録させていただきます🔔
猫ちゃん動画、色々配信しています
よろしくお願いします！
はじめまして🙇
ご訪問ならびに、お褒めまで頂き誠にありがとうございます🎵 猫大好きです⤴早速お邪魔させて頂きますね😁
塩谷の土砂崩れは凄いですね！祝津のトンネルも思い出しました
いつもご視聴頂き、誠にありがとうございます😂 あの辺りは地質が脆いのか、土砂崩れの痕跡が結構ありました💦
塩谷から余市に向かう (旧国道？) の海沿いの道路よく走ってましたよ、久しぶりに見れてなんかほっこりしました！！
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます⤴ そう言って頂けると嬉しいです😆
水族館へ行くのも旧道はバスが行きかうのも困難で、山廻りの方が便数が多かったです。旧トンネルは心霊スポットとしても有名でしたが、そんないわくは聞いたことが無かったです。国道五号線旧道、景観は最高でしたが、トンネル入り口に急カーブなど、運転に自信のない人には危険な箇所がいくつもありました。冬は荒波で路面が凍結したりシャーベットになったりの見極めが利きにくく事故も絶えませんでした。新道に切り替わり往来がかなり楽になりました。
ファンキー中村さんの冬の華という話からこの動画を見つけました。おそらくこの旧道の話だと思うのです。
供養碑が見つからないと言っていたので新しい道路になってしまったからでしょうね🙄
供養碑は埋もれてしまったということなんですかね、悲しいです😣💦
1993年頃かな？忍路海岸で落石があった時、一時的にフルーツ街道に中央バスが走った事を思い出しました。
余市出身、現在東京在住です。旧道よく通勤など走ってました。余市側から出た忍路トンネルのカーブは冬かなり危険でした!後同級生が、車の事故で、辛い事が有りました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 忍路トンネルの札幌側は、カーブ&冬はツルツル路面と、かなり危険でしたよね😰 新しい忍路トンネルが開通したおかげで、だいぶ事故も減ると思われます👍
忍路トンネルができるさらに昔は忍路トンネルと忍路覆道の余市寄りの崖つたいに登っていく砂利道があって、忍路トンネルのちょうど真上あたりに左カーブで到達して現国道5号と合流していたそうです。
その痕跡はこの動画の忍路トンネル俯瞰していた映像の左下の方にあるはずなのですが新しく作られた道路でなにも無くなっていますね。
21:58秒あたりの動画にその痕跡見えますね。
画面下から左上のカーブしてる道路の右上あたりに切り通しのような笹藪がありますがそれが画面の左下の方にカーブして伸びていたと叔母から聞いていました。
ご視聴ならびに情報提供頂き、誠にありがとうございます🙇
おはようございます、気になる事があります、自分なりに調べて見たのですが6号トンネルは素掘だったという証言があるんです、しかし坑口があったのは間違い無いんです。映像にも6号忍路側はコンクリートですよね、坑口があり素掘トンネルというのはあるんでしょうか？素掘といえば積丹の旧旧道イメージするもので…。面倒な疑問で大変失礼しました。
大槻さん、いつもありがとうございます☺ もしかしたら開通当初は素掘りだったけど、その後補強工事をして今の形になった？とかですかね...
謎ですね😅
@@44yamaguchi さん5.6.7号だけ坑口がしっかり(坑門？)してるんです、(開通当時はコンクリートのアーチだけ)崩落防止の工事の可能性はありますよね。でもトンネルとオタモイはき興味がつきませんね。
旧道は色々危険なのかも
しれないけど走ってて景色が
素晴らしく美しかった☺
昔、海岸線を冬、走行したがツルツル路面で怖かった記憶があります。
今は快適ですね。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 今となっては、あのツルツル路面が懐かしく感じますね😁
おそらくですが、最末期はコンクリート巻き立ての連結跡や、坑門の数からして、塩谷トンネルに当たる区間に、1～5号トンネルが接続され、一本のトンネルとして、さらに、笠岩トンネルに対応して、6.7号トンネルが接続されたと思われます
1980年代に祝津海岸に行く時に通りましたが 狭いし対向車が来ると危険を感じましたねえ 年に何度かトンネル内の事故が起きたのも判ります
危険過ぎるトンネルだったようですね ドローンズは現代の驚異の技術ですね 素晴らしい！
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 祝津に行く時に通る高島トンネルは、特に危険でしたね💦 海側が鋭角なカーブになっていて、事故が多かったようです🚗
メチャキレイな画像ですな
桃内1号〜７号穴知りませんでした。又桃内〜忍路穴は昔度々小樽へ仕事又は私事にて使用してましたが最近数年はめっきり小樽方面へ行く機会が、なかった為に今回改めて現在は使用してないことがわかりました。晴れた日は海岸線がとても綺麗で遥か彼方に船姿がみれて風流な道路だったことが懐かしいです又 冬等は海風と横殴り風雪が厳しくアイスバ−ンにて道路状況が大変悪く緊張感タップリ道路だったことも懐かしいです。道路事態もかなり亀裂等で当時から傷んでましたし新道・新坑に切り替えられたのも致し方ないのかもしれません。さらに第3代目に切り替えられようとしてる坑もあるのは時代を感じます。第1坑目の時はどの坑穴も怪我、事故等により多くの犠牲がでて相当ご苦労されたのは海岸線の険しく そして土砂崩れの状態から察っすることが容易ですよね貴重で綺麗で繊細な映像 まるで某局の世界○産の撮影みたいな編集で感動しました配信ありがとうございます。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 いやぁ～そんなに誉めて頂けるなんて、撮影した甲斐があったなと嬉しく思います😂 旧忍路トンネルから桃内トンネルにかけての海岸線、冬はスケートリンクみたいな路面でかなり危険でしたよね😅 今となっては、懐かしいです(笑) もう少しで塩谷と笠岩トンネルも廃トンネルになるかと思うと、少し寂しいですね、、、
@@44yamaguchi へ そうですそうなんですよね塩谷のところのとんねも廃トンネルになるんですよね(昔から○○が出るって有名だったところね。笑、けど古トンネルって 何処も結構こんな真実と虚癖アルアルだったりしますよね）思い出させてくれてありがとうございます。ここも昔昔結構使用していたトンネルなので又思い出の中に消えていくと思ったら寂しい気持ちでいっぱいです。涙😢。グッスン(;O;)
先月、おたる水族館から小樽駅まで高島経由のバスに乗りました。
どこのトンネルか忘れましたが、あれ旧道？ってところがありました。
ヤマグチさんの動画みだしてから
道路通っても旧道チェックするようになりました。
懐かしいなぁ・・・面影を残しつつ新しい道路も出来てて交通の便がしやすくなった事でしょう。
もう地元を離れて30年以上か・・・感慨深いです。
塩屋小学校、塩屋中学校はもう廃校になってしまいましたが、国道5号線がまだ片道一車線の時の頃を鮮明に思い出せます
夏は蘭島まで電車で泳ぎに行って、帰りは歩いて旧忍路トンネル、桃内、塩屋トンネルを通ったものです(笑)
現在山側で高速道路を建設中なので、まだまだ新しい道が増えていくんでしょうね。
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺
ずっと気になっていました、この祝津の旧道、有難うございます
忍路はまだつい最近な方ですがもうこの海岸沿いが忍路の町からでしか見れなくなったのも寂しい
そしてこの心地よい曲はなんの曲なんでしょうか、ゲーム音楽（聖剣伝説？）なんでしょうか？
良い意味で睡魔が襲う
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 音楽の件ですが、クリエーターさんが自作された曲でRUclipsにて無料配信されております。動画説明に使用した曲のリンクがありますので、是非ご参照下さい👍
@@44yamaguchi さん
詳細は終わりまでちゃんと全部読むべきでした、お手数かけましてすみません。
ドローンは、本当に使い方次第でこんなにいい空撮が出来るだなんて
北海道沿岸沿い道路は、島国ならではの本当に何とも言えない交通網における開拓魂を物語りますね
札幌市民なので釣りに行く時に通る道ですね。
自分の動画の横テロップで目に止まりましたが、
こうして改めて見ると何だか考え深い・・
ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺ 撮影した時、こんな古いトンネルがあったとは...と感動しました✨
@@44yamaguchi
ご丁寧に有難うございます。
そういう類ならば・・
母方が美唄なもので、よく知ってますが、
美唄の我路やダム方向の閉鎖された炭鉱の付近に
封印された歴史を感じるトンネルや通路がまだ、残っていそうですね。僕は気にしませんが、少々ヒグマが出ますがね。(^▽^;)
でわでわ、。
大学生です。お世話になった道路や建物は今後いつか廃止されるだろうと感じていましたがまさかこの歳でその瞬間を見られるとは思いませんでした
旧高島トンネル、若かりし頃はよくドライブ行きました、ただ色々な心霊的噂のあったトンネルですよ、水族館から来ると、トンネル出口が一直線に見えるとかね、ただ旧道落ちしても、釣り場として道路は整備されてますね。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます⤴あそこのトンネルが心霊スポットだったと最近知りました😅 確かに雰囲気ありますよね💦
@@44yamaguchi 近くに住んでたけど、聞いたこと有る心霊話は外国人の幽霊ぐらいかな。新高島では工事中に人死んでるけど心霊話は聞かんね
忍路の覆道はつい最近まで通れましたよね？
すごく懐かしいです
免許を取ってから余市に向かう時に「こんな道だったか？」と思っていましたが、いつの間にか廃道になっていて、今通ってる道は新道なんですね
何か悲しい気持ちになるのとあの道が恋しいです
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 忍路の覆道は、2018年3月中旬頃まで通行できました⤴ 新道になってから見える景色が変わったので、忍路まで来たっていう感じがしないですよね😅 もう少しで、塩谷トンネルと笠岩トンネルも廃道になるので、更に景色が変わりそうですね💦
@@44yamaguchi
そうですよね！
でも、あのトンネルは暗くて狭いので早く開通してほしいです
1988年から1990年まで小樽に住んでました。忍路の辺りって今、ああなってるの？ってびっくりしました。
ご視聴ありがとうございます🙇
30年という年月で、だいぶ様変わりしたんじゃないでしょうか😁
高島の旧トンネルは知ってましたが、桃内まで続いていたのは初めて知りました。
ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇 意外と身近に廃トンネルがあり、自分も驚きました💦